Revenir au site

3 Lỗi Thường Gặp Máy Xịt Rửa Xe Cao Áp Và Cách Khắc Phục

Máy xịt rửa xe cao áp khi sử dụng đôi khi xảy ra một số lỗi. Bạn có thể tự khắc phục được mà không bị gián đoạn công việc, không cần gọi điện hay chờ thợ sửa chữa đến. Sau đây là những lỗi thường gặp và cách khắc phục.

Máy bị tụt áp, không lên áp suất

Khi gặp lỗi máy bị tụt áp không lên, Bạn bị ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động của máy xịt rửa xe cao áp, khiến lực nước yếu đi. Để khắc phục thì người dùng cần biết nguyên nhân tại sao máy bị tụt áp, không lên áp.

Nguyên nhân có thể do máy lâu ngày không được làm sạch. Bảo dưỡng khiến động cơ máy bị bẩn, hoạt động yếu đi. Hoặc do dầu máy lâu ngày không được thay, lớp dầu cũ đóng cặn vào trong xi lanh gây cản trở sự vận hành của máy.

Người dùng cần chú ý vệ sinh, bảo dưỡng máy xịt rửa xe sau mỗi lần dùng, làm sạch súng phun, ống phun, thay dầu định kỳ,

broken image

Ngưng bóp cò nhưng máy vẫn chạy

Khi gặp phải tình trạng ngưng bóp cò súng nhưng máy rửa xe vẫn chạy bạn nên kiểm tra từ đầu nối nhanh giữa máy và dây cho đến đầu súng cao áp, trong đó tất cả các loại súng dù dài hay ngắn thì đầu súng đều như nhau.

Nên kiểm tra vị trí đầu dây nối với súng, đầu nối giữa máy và dây, đầu cắm béc phun của súng xem gioăng phớt có bị sứt, gãy hay bẹp không. Nếu chỗ nào gãy, hỏng cần thay chỗ đó.

Phớt là một chi tiết nhỏ nhưng khá quan trọng của máy phun rửa xe vì công dụng của phớt là làm kín không cho nước chảy hay rò rỉ. Phớt sau một thời gian hoạt động, dễ bị mòn hoặc rách, làm giảm khả năng làm kín.

Bên cạnh đó, chi phí mua phớt khá rẻ, vì thế khi sử dụng, các bạn nên thường xuyên kiểm tra. Thay mới ngay nếu phát hiện phớt bị mòn hoặc có dấu hiệu nứt.

broken image

Khí áp không hồi về sau khi nhả còi súng

Khi máy đã lên áp rồi nhưng khi nhả cò súng, áp lại không hồi về khiến nước phun ra ở đầu súng thường rất nóng hoặc máy xịt rửa xe hoạt động có nhiều tiếng ồn gây khó chịu.

Bạn nên kiểm tra lò xo van nước vào/ra bị gãy hoặc hết đàn hồi, van bị mắc cặn bẩn, bi bị mòn, nước vào đầu bơm có nhiệt độ cao.

Van 1 chiều hoạt động dựa trên nguyên lý đàn hồi của lò xo, dưới áp lực hút van một chiều sẽ mở ra để dòng nước chảy qua nhưng khi không sử dụng máy bơm rửa xe van sẽ có lò xo tự đẩy về vị trí cũ để nước không đi qua được.

Van 1 chiều giúp điều hướng dòng nước chỉ đi theo được 1 chiều duy nhất, bảo vệ đường ống và ngăn chặn sự rò rỉ nước sang các bộ phận khác tránh hỏng hóc máy.

Bạn khắc phục bằng cách thay thế lò xo hoặc thay van 1 chiều mới, mỗi máy rửa xe cao áp thường có 6 van 1 chiều.

broken image

Nếu bạn đang có nhu cầu mua các thiết bị bảo dưỡng chăm sóc xe. Liên hệ ngay với chúng tôi thông qua Hotline: 0911. 79. 2424. Hoặc có thể truy cập website: thietbichamsocxe.vn để biết thêm thông tin chi tiết về các sản phẩm khác nhé!

Lộc Trương